Τρίτη, 16 Οκτωβρίου 2018
Blue Red Green

 

Η προώθηση του καθαρισμού των θαλασσών από την ΕΕ ωφελεί τις επιχειρήσεις

europe1


Οι τοπικοί και περιφερειακοί πολιτικοί στηρίζουν προτάσεις για επικαιροποίηση και απλούστευση των προσπαθειών για την αύξηση του όγκου των αποβλήτων πλοίων που προσκομίζονται στους λιμένες.
Οι περιφέρειες και οι πόλεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης υποστήριξαν σχέδια για τη μείωση του πλαστικού και των καυσίμων που απορρίπτονται στη θάλασσα, τονίζοντας ότι σαφείς κανόνες, συνεπής εφαρμογή και μικρά τέλη θα συμβάλουν ώστε οι λιμένες και τα πλοία να διατηρούν τη θάλασσα καθαρή. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή των Περιφερειών στήριξε επίσης τα σχέδια της ΕΕ για οικονομικούς λόγους, υποστηρίζοντας ότι οι αλλαγές θα βοηθήσουν τον τουρισμό και την ανάπτυξη κυκλικής οικονομίας.

ΟΙ συστάσεις της συνέλευσης των τοπικών και περιφερειακών πολιτικών της ΕΕ αποτελούν συμβολή στη συζήτηση για την ουσιαστική επικαιροποίηση των κανόνων της ΕΕ προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με τις αλλαγές στη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία (MARPOL), να βελτιωθεί η αστυνόμευσή τους και να εξετάζονται από κοινού οι κανόνες για τα πλοία και τους λιμένες. Η αναθεώρηση αποτελεί μέρος της ευρύτερης προσπάθειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να καταστήσει την νομοθεσία της ΕΕ απλούστερη και λιγότερο δαπανηρή.

Ο εισηγητής της γνωμοδότησης της ΕτΠ με θέμα « Καθαροί λιμένες και θάλασσες: λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής για την παράδοση των αποβλήτων από πλοία » Σπύρος Σπυρίδων (EL/EPP) δήλωσε: «Καθαρότερες θάλασσες σημαίνουν βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, ιδίως στον τομέα του τουρισμού, που αποτελεί πυλώνα της οικονομίας της Ελλάδας και είναι ιδιαίτερα σημαντικός για πολλές άλλες χώρες της ΕΕ. Τα πλοία πρέπει να υποχρεούνται να παραδίδουν τα απόβλητα στους θαλάσσιους λιμένες, και πρέπει όλοι οι θαλάσσιοι λιμένες να είναι ικανοί να διαχειριστούν τα απόβλητα με λογικό κόστος. Το ζητούμενο είναι να δημιουργηθούν κίνητρα για παράδοση στο λιμάνι, χωρίς τα ίδια τα πλοία να επιβαρύνονται υπερβολικά είτε οικονομικά, είτε με επιπλέον διαδικασίες ή άλλες χρονοβόρες διατάξεις. Σε γενικές γραμμές, οι προτάσεις της Επιτροπής επιτυγχάνουν αυτούς τους στόχους. Οι προτάσεις απλοποιούν και αποσαφηνίζουν επίσης τους κανόνες, προκειμένου να απαλειφθούν πολλές από τις αμφισημίες για τους φορτωτές, τις λιμενικές αρχές και τους φορείς διαχείρισης αποβλήτων».

Ο κ. Σπυρίδων, μέλος της ελληνικής αντιπροσωπείας στην ΕτΠ και εκπρόσωπος της περιφέρειας της Αττικής, συνέχισε: «Φρονούμε ότι υπάρχει εξαιρετικά επείγουσα ανάγκη αντιμετώπισης των πλαστικών αποβλήτων και θέλουμε να συμπεριληφθούν στην οδηγία τα συστήματα καθαρισμού καυσαερίων, πράγμα που δεν συνέβαινε προηγουμένως. Οι άλλες προκλήσεις αφορούν την ευελιξία, τα τέλη και την αστυνόμευση. Υπάρχουν πολλές τοπικές και περιφερειακές πτυχές στη διαχείριση λιμένων και τα τέλη αποβλήτων δεν πρέπει να ορίζονται κεντρικά. Η Επιτροπή έχει σαφώς επίγνωση της ανάγκης για ευελιξία, πράγμα ιδιαίτερα θετικό. Ωστόσο, χρειαζόμαστε επίσης ισχυρή αστυνόμευση, ώστε να αποφευχθεί ο αθέμιτος ανταγωνισμός και η άγρα λιμένων από τα ίδια τα πλοία. Συνεπώς, πρέπει να υπάρχει ενιαίο πλαίσιο κυρώσεων, και οι φορτωτές και οι λιμένες πρέπει να προειδοποιούνται με σαφήνεια σχετικά με αυτές».

Προσέθεσε ότι, παρότι η ΕτΠ επικρίνει την αδυναμία των προτάσεων να εξετάσουν τρόπους μείωσης των αποβλήτων και ορισμένα τεχνικά ζητήματα, η ΕτΠ επιθυμεί η ΕΕ να πιέσει για την επέκταση του πεδίου επιρροής της νομοθεσίας, ώστε λιμένες σε θαλάσσιες λεκάνες και περιφέρειες που γειτονεύουν με την ΕΕ να έχουν λόγους να αναλάβουν οικειοθελώς τις ίδιες υποχρεώσεις.

ΒΡΑΒΕΥΣΗ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΟΥ ΠΟΛΙΤΗ: Πάτερ Αντώνιος-ΚΙΒΩΤΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

pater 2

Συνοδευόμενος από 10 παιδιού της «Κιβωτού του Κόσμου» παρέλαβε το βραβείο του καλύτερου Ευρωπαίου Πολίτη, ο ιερέας ο π. Αντώνιος Παπανικολάου.

Πρόκειται για έναν θεσμό που θεσπίστηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το 2008. Με το βραβείο αυτό επιβραβεύονται δραστηριότητες ή δράσεις πολιτών, ομάδων, σωματείων ή οργανώσεων που έχουν επιδείξει εξαιρετική προσήλωση στην προαγωγή μιας καλύτερης αμοιβαίας κατανόησης και στενότερης ολοκλήρωσης μεταξύ των πολιτών των κρατών-μελών.

Το σημαντικό και κρίσιμο το έργο της «Κιβωτού», που ιδρύθηκε το 1998 στην Αθήνα από τον 26χρονο τότε ιερέα, Αντώνιο Παπανικολάου, προσφέρει εδώ και 20 ολόκληρα χρόνια υποστήριξη σε μικρά απροστάτευτα παιδιά, Ελλήνων και μεταναστών, από μονογονεϊκές οικογένειες ή χωρίς γονείς, που βιώνουν ακραίες συνθήκες φτώχειας και εγκατάλειψης.

Επιθυμώντας να αναδείξει πανευρωπαϊκά μια από τις σημαντικότερες προσωπικότητες εθελοντισμού των ημερών μας, ο Δημήτρης Παπαδημούλης πρότεινε στην Επιτροπή Βραβείων του Ευρωπαίου Πολίτη για το 2018 -πρόταση η οποία έγινε ομόφωνα δεκτή- να δοθεί και τρίτο βραβείο στην Ελλάδα για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, έναντι των δύο που της αναλογούν με βάση τον ισχύοντα κανονισμό.

Συγκινητικές στιγμές κατά τη βράβευση της Κιβωτού του Κόσμου με το βραβείο του Ευρωπαίου Πολίτη πριν λίγο στο Ευρωκοινοβούλιο στις Βρυξέλλες.

Βραβείο Ζαχάρωφ 2018: οι τρεις τελικοί υποψήφιοι

image002

Οι τελικοί υποψήφιοι για το Βραβείο Ζαχάρωφ 2018 είναι ο Oleg Sentsov, 11 ΜΚΟ που σώζουν ζωές μεταναστών στη Μεσόγειο Θάλασσα και ο Nasser Zefzafi.

Οι επιτροπές Εξωτερικών, Ανάπτυξης και Ανθρωπίνων δικαιωμάτων επέλεξαν τους φετινούς τελικούς υποψηφίους για το Βραβείο Ζαχάρωφ 2018 για την Ελευθερία της Σκέψης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, την Τρίτη 9 Οκτωβρίου.

Οι τελικοί υποψήφιοι για το Βραβείο Ζαχάρωφ 2018 είναι οι εξής:

• Οι ΜΚΟ που προστατεύουν τα ανθρώπινα δικαιώματα και σώζουν ζωές μεταναστών στη Μεσόγειο Θάλασσα. Από το 2015, ΜΚΟ από όλη την ΕΕ πραγματοποιούν επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης προσφύγων στη Μεσόγειο, οι οποίοι πασχίζουν να φτάσουν στις ακτές της ΕΕ.

• Ο Ουκρανός σκηνοθέτης Oleg Sentsov, ο οποίος έχει καταδικαστεί σε 20 χρόνια φυλάκισης με την κατηγορία ότι σχεδίαζε τρομοκρατικές πράξεις κατά της ρωσικής de facto κυριαρχίας στην Κριμαία. Ο ίδιος έχει προχωρήσει σε απεργία πείνας από τον Μάιο του 2018.

• Ο Μαροκινός πολιτικός ακτιβιστής Nasser Zefzafi, ηγέτης του Hirak, κοινωνικού κινήματος στην περιφέρεια του Rif στο Μαρόκο, που υποστηρίζει την αξιοπρέπεια, την ισότητα και την κοινωνική δικαιοσύνη. Συνελήφθη τον Μάιο του 2017 και τον Ιούνιο του 2018 καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης 20 ετών για «συνωμοσία κατά της ασφάλειας του κράτους».

Επόμενα βήματα

Η Διάσκεψη των Προέδρων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (Πρόεδρος και αρχηγοί των πολιτικών ομάδων) θα επιλέξει τον τελικό νικητή στις 25 Οκτωβρίου. Το βραβείο, που αποτελείται από ένα πιστοποιητικό και €50.000, θα απονεμηθεί σε τελετή στην αίθουσα του Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο στις 12 Δεκεμβρίου.

Ιστορικό

Το βραβείο Ζαχάρωφ για την ελευθερία της σκέψης απονέμεται κάθε χρόνο από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Ιδρύθηκε το 1988 για να τιμήσει άτομα και οργανώσεις που υπερασπίζονται τα ανθρώπινα δικαιώματα και τις θεμελιώδεις ελευθερίες. Το 2018 σηματοδοτεί 30 χρόνια από την πρώτη απονομή του.

Η περσινή διάκριση δόθηκε στη δημοκρατική αντιπολίτευση της Βενεζουέλας. Το βραβείο πήρε το όνομά του από τον σοβιετικό επιστήμονα, αντιφρονούντα και τιμημένο με το Νόμπελ Ειρήνης, Andrei Sakharov.

Το ΕΚ θέλει πιο "καθαρά" αυτοκίνητα στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2030

europe2

Μέτρα προκειμένου να επιταχυνθεί η προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Προς πραγματικές συνθήκες δοκιμών για τις εκπομπές CO2
Έκκληση για κατασκευή ευρωπαϊκών μπαταριών

Οι εκπομπές CO2 από τα καινούργια αυτοκίνητα θα πρέπει να μειωθούν κατά 40% έως το 2030 και θα πρέπει το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αυτοκινήτων με χαμηλές εκπομπές να αυξηθεί, τόνισε το ΕΚ την Τετάρτη.

Στο σχέδιο νόμου που εγκρίθηκε σήμερα, το ΕΚ πρότεινε να τεθεί στο 40% ο στόχος για τη μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα στο σύνολο της ΕΕ για τα καινούργια αυτοκίνητα έως το 2030, υψηλότερα σε σύγκριση με τον στόχο του 30% που προτείνει η Επιτροπή - έτος αναφοράς 2021, με ενδιάμεσο στόχο 20% έως το 2025. Ο νόμος θέτει επίσης παρόμοιους στόχους για νέα φορτηγά.

Οι κατασκευαστές των οποίων ο μέσος όρος εκπομπών CO2 υπερβαίνει αυτούς τους στόχους, θα καταβάλουν πρόστιμο στον προϋπολογισμό της ΕΕ, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τη βελτίωση των ικανοτήτων των εργαζομένων που επηρεάζονται από τις αλλαγές στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει επίσης να εξασφαλίσουν ότι τα οχήματα με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές («ZLEVs») - (ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή οχήματα που εκπέμπουν λιγότερο από 50g CO2/km) έχουν μερίδιο αγοράς 35% από πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων και φορτηγών έως το 2030 και 20% έως το 2025.

Οι κατασκευαστές θα πρέπει επίσης να εξασφαλίσουν ότι τα οχήματα με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές (ηλεκτρικά ή αυτά που εκπέμπουν λιγότερο από 50g CO2 ανά χιλιόμετρο) θα έχουν μερίδιο αγοράς 40% επί των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων και φορτηγών μέχρι το 2030 και 20% μέχρι το 2025.

Δοκιμή εκπομπών σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης έως το 2023

Το Κοινοβούλιο καλεί την Επιτροπή της ΕΕ να υποβάλει εντός δύο ετών σχέδια για δοκιμή εκπομπών CO2 σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης χρησιμοποιώντας μια φορητή συσκευή, όπως αυτή που χρησιμοποιήθηκε πρόσφατα για τα NOx. Μέχρι τότε, οι εκπομπές CO2 πρέπει να μετρούνται με βάση δεδομένα που προέρχονται από τους μετρητές κατανάλωσης καυσίμων των αυτοκινήτων. Η δοκιμή εκπομπών σε συνθήκες πραγματικής οδήγησης πρέπει να τεθεί σε λειτουργία από το 2023, τονίζει το ΕΚ.

Κοινωνικός αντίκτυπος της κατάργησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα

Το ΕΚ αναγνωρίζει ότι μια κοινωνικά αποδεκτή και δίκαιη μετάβαση με μηδενικές εκπομπές απαιτεί αλλαγές σε όλη την αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πιθανές αρνητικές κοινωνικές επιπτώσεις. Ως εκ τούτου, η ΕΕ πρέπει να προωθήσει την ανάπτυξη δεξιοτήτων και την ανακατανομή των εργαζομένων στον τομέα, ιδίως σε περιφέρειες και δήμους που πλήττονται περισσότερο από τη μετάβαση. Οι ευρωβουλευτές κάνουν επίσης έκκληση για μια ευρωπαϊκή παραγωγή μπαταριών.

Σήμανση και κύκλος ζωής των εκπομπών

Μέχρι το τέλος του 2019, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να προτείνει νομοθεσία προκειμένου οι καταναλωτές να έχουν ακριβείς πληροφορίες που θα μπορούν να συγκρίνουν την κατανάλωση καυσίμων, το CO2 και τις εκπομπές ρύπων από νέα αυτοκίνητα. Από το 2025, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να αναφέρουν τον κύκλο ζωής των εκπομπών CO2 των νέων αυτοκινήτων που διατίθενται στην αγορά, χρησιμοποιώντας μια κοινή μεθοδολογία.

Η εισηγήτρια Miriam Dalli (Σοσιαλιστές, Μάλτα) δήλωσε τα εξής: «Έχει μεγάλη σημασία η στήριξη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την επίτευξη του στόχου του 40% στη μείωση των εκπομπών CO2 έως το 2030 και είμαι περήφανη για το αποτέλεσμα που επιτεύχθηκε. Εξίσου σημαντικός είναι και ο στόχος της μείωσης των εκπομπών στο 20% για το 2025.

Η πρόταση δεν περιορίζεται στη μείωση των βλαβερών εκπομπών και την προστασία του περιβάλλοντος. Πρόκειται για νομοθεσία που δίνει τα κατάλληλα κίνητρα στους κατασκευαστές, ενθαρρύνει τις επενδύσεις σε υποδομές, προστατεύει τους εργαζόμενους σε αυτή τη μεταβατική φάση».

Επόμενα βήματα

Η έκθεση εγκρίθηκε με 389 ψήφους υπέρ, 239 κατά και 41 αποχές. Οι υπουργοί της ΕΕ στο Συμβούλιο θα υιοθετήσουν την κοινή τους θέση στις 9 Οκτωβρίου. Οι διαπραγματεύσεις με τους ευρωβουλευτές για συμφωνία σε πρώτη ανάγνωση θα ξεκινήσουν στις 10 Οκτωβρίου.

Συμπληρωματικές πληροφορίες

Οι μεταφορές αποτελούν το μοναδικό σημαντικό τομέα στην ΕΕ όπου οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου εξακολουθούν να αυξάνονται, σημειώνει το κείμενο. Προκειμένου να τηρηθούν οι δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν στο COP21 το 2015, πρέπει να επιταχυνθεί η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε ολόκληρο τον τομέα των μεταφορών, ούτως ώστε οι εκπομπές να είναι μηδενικές το 2050.

Παράλληλα, ο παγκόσμιος τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας μεταβάλλεται ταχύτατα, ιδίως στους ηλεκτροκίνητους κινητήρες. Εάν οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές δεν δεσμευτούν εγκαίρως προκειμένου να πραγματοποιηθεί η αναγκαία αυτή ενεργειακή μετάβαση, κινδυνεύουν να χάσουν τον ηγετικό τους ρόλο, αναφέρει η έκθεση.

ΤΟΥΡΚΙΑ: το ΕΚ διακόπτει οικονομική ενίσχυση 70 εκατ ευρώ

europe parliament

Δεν υπάρχουν βελτιώσεις στους τομείς του κράτους δικαίου, της δημοκρατίας, των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και της ελευθερίας του Τύπου
Οι όροι καθορίστηκαν από τον προϋπολογισμό του 2018 (Νοέμβριος 2017)
Τα εν λόγω κονδύλια θα προοριστούν για προγράμματα που αφορούν τη μετανάστευση

Το ΕΚ ψήφισε την Τρίτη 2 Οκτωβρίου την ακύρωση προενταξιακών κονδυλίων 70 εκατ. ευρώ που προορίζονταν για την Τουρκία, καθώς δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις βελτίωσης του κράτους δικαίου στη χώρα.

Τον περασμένο Νοέμβριο κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τον προϋπολογισμό, το ΕΚ και το Συμβούλιο αποφάσισαν να εγγράψουν στο αποθεματικό 70 εκατ. ευρώ από τα προ-ενταξιακά κονδύλια για την Τουρκία (70 εκατ. ευρώ σε κονδύλια αναλήψεων υποχρεώσεων και 35 εκατ. ευρώ σε πιστώσεις πληρωμών), υπό τον όρο ότι «Η Τουρκία θα πραγματοποιήσει μετρήσιμες και επαρκείς βελτιώσεις στους τομείς του κράτους δικαίου, της δημοκρατίας, των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και της ελευθερίας του Τύπου, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στην ετήσια έκθεσή της η οποία δημοσιεύθηκε στις 17 Απριλίου 2018, κατέληξε ότι «η Τουρκία απομακρύνθηκε σημαντικά από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ιδίως στους τομείς του κράτους δικαίου και των θεμελιωδών δικαιωμάτων και με την αποδυνάμωση των αποτελεσματικών ελέγχων και ισορροπιών στο πολιτικό σύστημα».

Οι προϋποθέσεις που έχουν τεθεί από την αρμόδια για τον προϋπολογισμό αρχή δεν πληρούνται, υπογραμμίζει το ΕΚ.

Κατά συνέπεια, οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν το σχέδιο διορθωτικού προϋπολογισμού 5/2018, στο οποίο η Επιτροπή προτείνει τα 70 εκατ. ευρώ που προορίζονταν για την Τουρκία να χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Γειτονίας. Αυτό θα γίνει με αναλήψεις υποχρεώσεων για να καλυφθούν δράσεις που συνδέονται με την κεντρική μεσογειακή μεταναστευτική οδό και να εκπληρωθεί μέρος των δεσμεύσεων της ΕΕ προς τη Συρία αλλά και να ενισχυθεί η ανθρωπιστική βοήθεια κατά 35 εκατ. ευρώ.

Η σχετική έκθεση, της οποίας εισηγητής είναι ο Siegfried Muresan (ΕΛΚ, Ρουμανία), υιοθετήθηκε με 544 ψήφους υπέρ, 28 κατά και 74 αποχές.

  Το ραδιοφωνο της Αυτοδιοικησης

webradio3

Όλα τα νέα

Τοπικα νεα - Αιγαλεω

egaleo

Συνάντηση εργασίας αιρετών γυναικών στην Τοπική Αυτοδιοίκηση για θέματα ισότητας στο δήμο Αιγάλεω

Το Μουσειο Ελιας στην Σπαρτη

mouseio elias

Το Μουσείο της Ελιάς και του Ελληνικού Λαδιού στη Σπάρτη

ΑΛΣΟΣ «ΓΟΥΔΕΣ»

goude

Tο άλσος «ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΓΟΥΔΕΣ» στην Σπάρτη

εκθεση φωτογραφιας

ekthesi photo

Έκθεση φωτογραφίας 'ντοκουμέντων' για την Ένωση της Κρήτης με την Ελλάδα ''ταξιδεύει'' ήδη εντός και εκτός Κρήτης.